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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

😬(撰稿:颜树琳)

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    • 易红亨🙃LV5六年级
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      国家统计局:5月份全国夏收进展顺利夏粮有望再获丰收🕞
      2024/06/18   来自泸州
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    • 🔹方玉影LV0大学四年级
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      律师:冷藏货车司机最高或判7年📱
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    • 安唯策☲LV4幼儿园
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      重拳打击培训“黑机构”(委员信箱)🍗
      2024/06/18   来自桐乡
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      香港研究:三针科兴疫苗抗体不足 为防Omicron建议混打🕷
      2024/06/18   来自塔城
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    • 皇甫育慧💂😈LV5大学三年级
      6楼
      老手艺有了新舞台——一名文物修复师眼中的锔瓷技艺之变⛪
      2024/06/18   来自普兰店
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    • 容友朋LV2大学四年级
      7楼
      刑法修正案草案拟修改:低龄未成年人以特别残忍手段致人重伤残疾可追刑责🔧
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